汽車(chē)電源線束是電氣系統(tǒng)的“血管”與“神經(jīng)”,它通過(guò)傳輸電能和信號(hào)、整合結(jié)構(gòu)、保障安全,使發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身等子系統(tǒng)協(xié)同工作。隨著汽車(chē)電子化程度提升(如自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化),線束的復(fù)雜度與重要性進(jìn)一步凸顯,成為現(xiàn)代汽車(chē)不可或缺的核心部件。
電子線束組成的集成系統(tǒng)是現(xiàn)代電子設(shè)備(如新能源汽車(chē)、工業(yè)機(jī)器人、航空航天設(shè)備等)的核心組成部分,其設(shè)計(jì)需兼顧電氣性能、機(jī)械可靠性、熱管理、電磁兼容性(EMC)及可維護(hù)性。
高壓線束作為新能源汽車(chē)的“能量動(dòng)脈”,其布局需兼顧安全性、電磁兼容性(EMC)、耐久性及維修便利性。
在新能源汽車(chē)線束布局中,避免高低壓線束交叉布置是保障電磁兼容性(EMC)、系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性的關(guān)鍵。以下從設(shè)計(jì)原則、布局策略、屏蔽措施和驗(yàn)證方法四個(gè)方面,詳細(xì)闡述如何避免高低壓線束交叉: