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軌道交通線束材料應該如何選擇

來源：www.dwpd.com.cn | 發布時間：2025年01月14日

軌道交通線束材料的選擇是一個復雜而嚴謹的過程，需要考慮多個因素以確保線纜的性能、安全性和穩定性。以下是對軌道交通線束材料選擇的具體分析：
一、導體材料
軌道交通線纜導體通常采用銅或者鍍銀銅、鍍錫銅芯導體。這些材料符合環保要求，電阻率低，導電性能好，能夠降低線路的電阻，減少電能損耗。在同等條件下，電纜的傳輸距離更遠，可滿足長距離輸電的需求。同時，這種導體具有良好的耐腐蝕性能，在各種環境條件下都能保持穩定的導電性能。無論是潮濕的地下環境還是鹽霧等惡劣條件，銅芯導體電力電纜都能保持較長的使用壽命。
二、絕緣材料
交聯聚乙烯是軌道交通線纜常用的絕緣材料之一。它具有好的耐熱性能和良好的絕緣性能，硬度、剛度、耐磨性、耐酸堿、耐油和抗沖擊性較強，滿足消防要求。在200℃以下不會分解及碳化，長期工作溫度可達90℃，熱壽命可達40年。
三、護套材料
低煙無鹵阻燃聚烯烴是軌道交通線纜常用的護套材料。它具有防紫外線、阻燃、無害和低煙低毒性能。在火災發生時，這種材料能夠減少煙霧和有毒氣體的排放，有利于人員疏散和滅火救援。
四、特殊環境下的材料選擇
阻燃與耐火：軌道交通線纜須能夠承受長期的振動、拉伸和壓力，同時具備足夠的機械強度和耐磨性。同時，出于火災風險的考慮，軌道交通線纜通常采用阻燃材料和耐火外護套。地鐵設計規范要求地下線路應采用無鹵、低煙的阻燃電線和電纜，而地上線路可采用低鹵、低煙的阻燃電線和電纜。此外，電纜還須具備A級防火阻燃特性。針對新建、擴建地鐵和輕軌交通工程應用的B1級柔性礦物絕緣防火電纜，其設計需滿足耐火與阻燃結構設計、材料選用及試驗性能指標的詳細要求。
防水與防潮：軌道交通線纜需要具備良好的防水和防潮性能，以確保在潮濕環境下仍能穩定工作。這通常通過選用合適的絕緣材料和護套材料來實現。
防白蟻：在南方地區，由于白蟻等昆蟲的破壞作用，軌道交通線纜需要具備防白蟻功能。這可以通過在線纜中添加防白蟻劑或在護套材料中添加防白蟻成分來實現。
耐油、耐紫外光、耐化學物質：軌道交通線纜需要適應各種不同的環境條件，包括化學物質的影響。線纜材料需要具備良好的耐候性和抗腐蝕性能，以應對這些環境因素的影響。
五、其他考慮因素
機械強度：軌道交通線纜需要承受一定的拉伸、壓縮和彎曲等機械應力，因此線纜材料需要具備良好的機械強度。
耐磨性：由于軌道交通線纜在使用過程中可能會與其他物體發生摩擦，因此線纜材料需要具備良好的耐磨性。
標識和分類：為了便于安裝和維護，軌道交通線纜需要具有清晰的標識和分類。這包括線纜的型號、規格、生產日期等信息，以及線纜的顏色和標識符號等。
綜上所述，軌道交通線束材料的選擇需要綜合考慮多個因素，包括導體材料、絕緣材料、護套材料、特殊環境下的材料選擇以及其他考慮因素等。通過科學合理的選擇，可以確保軌道交通線纜的性能、安全性和穩定性，從而保障軌道交通系統的正常運行。

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